El puerto de Salaverry, en La Libertad, fue elegido como el más conveniente punto de embarque de los primeros contenedores con agroexportación con destino a Panamá, después de haberse invertido 11 millones de dólares en mejoras para el traslado de carga, según informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Los exportadores ya no necesitan enviar los contenedores al Callao por carretera. La zona norte tiene ya un punto directo de salida hacia los mercados internacionales.
La ministra de Transportes y Comunicaciones, María Jara, explicó que con la implementación del servicio ‘Sealand Salaverry Feeder’, que abastece de un movimiento regular de contenedores, los agroexportadores ahorran hasta 500 dólares por contenedor, dado que ya no necesitan enviarlos al Callao por carretera.
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En tal sentido, el pasado 11 de agosto partió de Salaverry una nave con contenedores cargados con plátano, coco, uva, mango y limón, cultivados en los campos del norte peruano, hacia Panamá.
“Estamos hablando de los primeros contenedores de productos que salen de nuestras chacras, de agroexportación de primer nivel, para competir con el mundo”, afirmó Jara.
La ministra remarcó que “toda la zona norte del país tiene ahora un punto directo de salida hacia mercados internacionales. Eso nos hace más competitivos”. Las navieras arribarán cada dos semanas al puerto de Salaverry para cargar los embarques de agroexportación.
